炎炎盛夏，她们已经习惯在炙热的阳光下与时间赛跑；别人在空调房里吃午饭时，她们可能正饿着肚子爬楼为客户送外卖；要挣钱也要顾家，她们会在工作间隙去照顾家庭、孩子……她们是“外卖小姐姐”，更是“超人妈妈”。

　　近年来，外卖行业迅速崛起，骑手群体逐渐壮大，其中女骑手也越来越多。她们在兼顾家庭的同时，融入到这个以男性为主的行业中，无论风雨寒暑都在一线奔跑。日前，记者跟踪采访了两位女骑手，感受她们别样的酸甜苦辣。

　　“您有新的外卖订单。”6月21日，中午，到了美团外卖骑手马佩一天中最忙碌的时候，在38℃高温天气下，她专注于每一个新的订单，顾不上找片阴凉地休息一会儿。

　　等餐的间隙，马佩才稍稍放松一些。她的上衣早已湿透，黏在后背。当她摘下工作帽和口罩时，豆大的汗珠便从脸颊上滚落下来，脸颊露出的部分被晒得发红。“最近被晒伤了，脸上不太好看。”面对记者的镜头，出于女性爱美的天性，马佩有些拘谨。

　　今年38岁的马佩，从事外卖行业已有四个年头了。因为行业流动性大，她已经算是外卖骑手中的“老人”了。谈起自己的从业初衷，马佩坦言，是为了生计才转行的。

　　“原来我在一家厂子里干活，四年前厂子倒闭了。当时我刚刚有了二胎，孩子才一岁多，正是用钱的时候，丈夫的收入支撑不了这个家，我便考虑换个来钱快的工作。”马佩说，她的文化程度不高，没有什么专业技能，想找一份像样的工作并不容易。外卖骑手的职业特点吸引了她，会骑电动车、会用智能手机、会看手机导航就能干，没有过高门槛，而且“多劳多得、上不封顶”，这些正戳中了马佩的心窝。

　　“外卖员虽然辛苦，但相比收银员、售货员、服务员等其他工作来说，工资要高不少，而且门槛低，灵活、自由，方便照顾孩子，想多挣钱就多跑两单。”马佩说，现在她一个月平均能挣6000多元，比进工厂工资要高不少。

　　今年44岁的美团外卖骑手崔现芝同样是中年再就业。原来在一家酒店工作的她，因为酒店拆迁而失业，而家里有两个孩子要抚养，面对生活的压力，她毅然选择成为一名外卖骑手。

　　“酒店收银员一月工资也就三四千块钱，而且要工作到晚上，还不自由。外卖员虽然要受风吹日晒，比较辛苦，但工资可观，只要肯吃苦就能坚持下来。”崔现芝说，“从事外卖工作后，我每天骑电车在城里奔波，虽然辛苦，但自由自在。相比以前，我很享受现在的工作状态。”

　　马佩初入外卖行业时，不熟悉道路，体力也跟不上，有时找不到商家位置和派送地点，经常会有订单超时的现象，也会接到顾客的催单电话。而现在的马佩，已经可以游刃有余地穿梭在市区各条街道，一天能跑四五十单。

　　“还记得2019年冬天的一个下雪天，路上积雪多、地面滑，我因为刚入职没多久，不熟悉路，生怕摔倒弄坏客人的订餐，就一直推着电车走，穿的雪地靴都湿透了，后来脚都冻麻了。”回忆起当时的情况，马佩唏嘘不已。

　　遇到雨雪天气，外卖骑手往往又怕又爱。虽然恶劣天气送餐不便，但是订单会增多。时下，连续高温天，订单也在逐渐增多，马佩总是努力争取每天多跑几单。

　　“充电宝、防护袖套、矿泉水，这是我们现在的标配。天热，出汗太多了，哪怕是一天四五瓶水，也上不了几次厕所。袖套仅仅是防止晒伤，不想晒黑不太可能。”说着，马佩撸起袖子给记者看她胳膊上的色差，只见以短袖为界，其上下臂黑白分明，手背晒得黑红。

　　外卖骑手的灵活就业属性，吸引了越来越多的女性加入，但在这个男性主导的行业中，性别和生理差异让她们面临着一些窘迫。

　　马佩入职第一年，孩子一岁多，还没断奶，她每天上午、下午都要在工作间隙回家给孩子喂奶。“每天我们都有二十单的基础任务，挤时间回家喂孩子势必会影响接单，当时刚上班，压力挺大的。”马佩说。

　　外卖行业工作强度大，对骑手的体力有相当高的要求，体力劣势就成为女性骑手的先天短板。在送餐过程中，她们经常会因为电梯拥挤或运行慢不得不选择爬楼，每天爬上千级台阶、奔走近两万步是常态，这样的运动量对女骑手来更显辛苦。

　　崔现芝说：“刚上班的时候，有一单快要超时了，我一口气爬了六楼，当时就大口喘气、头晕眼花的。”

　　因为体力差异，男骑手每天能送五六十单，多的能有七八十单，但女骑手最多也就40单左右。

　　除此之外，生理期也是女骑手们不好躲避的难题，有的女骑手工作中“连卫生巾也没时间换”。虽然工作中遇到各种“小问题”，但在这些女骑手看来，这份工作并非男性专属，她们凭自己的劳动挣钱，也不希望被区别对待。

　　“公司照顾女同事，一般不安排女骑手跑夜单，但我觉着我可以跑夜单，而且夜单提成更高，我经常会主动申请值夜班。”崔现芝说。

　　在外卖行业，女骑手虽然越来越多，但占比仍然不高。据美团菏泽站人事负责人张玉平介绍，目前菏泽美团外卖骑手有600多人，其中女骑手50多人，占比不到10%。从应聘和就业情况来看，在年龄构成上，女骑手一般在30岁到45岁之间，多数是已婚妈妈。

　　“男骑手中年轻人占相当大比例，但在女骑手中目前还没有未婚的。女骑手在学历上不算高，一般是高中毕业。她们参加外卖配送工作时长从几个月到几年不等。”张玉平说。

　　记者采访了解到，女骑手们在从业前来自不同领域、不同行业，有些是全职妈妈，有些是超市营业员、服务员，或者是工厂务工人员；有的是失业后再就业，有的是渴望高工资而跳槽。她们有一个共同特点，就是家里有孩子要照顾，有一定的经济压力。

　　“对于学历不高又没有一技之长的女性来说，相比每月工资三四千元的收银员、售货员，外卖骑手这个职业更自由，只忙个饭点，如果想多挣就多辛苦点。这也是越来越多女性选择这一职业的首要原因。”张玉平说。

　　“我女儿正读大学，儿子刚刚结束中考，都是用钱的时候，我已经44岁了，换工作没有技术，从零做起也不容易，还是趁着年龄不算太大再努力一把，等孩子长大成人了再考虑以后的事。”崔现芝说。

　　“您有新的订单，请及时处理。”手机再一次传来订单提示音，崔现芝看了一眼订单的所在位置，来不及喝上一口水又匆匆骑上电动车，马不停蹄地赶往下一站。

　　此时，夜幕降临，天色渐晚，街道上，行人、车流穿梭不息，崔现芝瘦弱的身影很快淹没在人海中。

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