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15万买自己人生的第一台车，应该是不少人的选择。不过当你认真对比丰田卡罗拉、大众速腾、吉利星瑞、长安UNI-V等一众A级小车的同时，不妨看看15万元也能入手的合资B级车，比如年初上市的2022款别克君威，入门的552T智享型只需15万便可拿下，如此诱人的价格必然吸引很多消费者的目光，在当前购置税优惠政策下，我们从三个方面，来说说相比其他A级车，为什么花15万买别克君威是最值得的选择。
消费者在选择车型时，发动机、变速箱、底盘这“三大件”是必看项，它们决定车型的品质基础，关乎动力品质，而变速箱则是传递动力的大关键，很大程度影响动力平顺性和输出效率。
放眼望去，绝大多数的15万元的A级轿车匹配的都是DCT双离合变速箱和CVT无级变速箱。大众速腾、朗逸、宝来使用DCT变速箱已经是传统，而自主品牌近年来也偏爱DCT变速箱，星瑞、UNI-V、影豹都是如此，但DCT变速箱的低速顿挫、可靠性是长久以来无法完全解决的问题，尤其部分车型表现很明显。而CVT变速箱足够平顺但扭矩承受有限，更为轩逸、卡罗拉、思域等日系A级车所钟爱，在15万价位也非最佳选择。
15万元级别的涡轮增压车型使用9AT变速箱绝对是业界良心，让懂车人大呼超值。君威全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，拥有更绵密的齿比，将平顺性、动力性、燃油经济性做到极佳的平衡。搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机性能同样出色，具备350bar燃油喷射压力，最大功率124kW、峰值扭矩250N·m，堪称行业最强1.5T之一，完胜天籁、凯美瑞等日系B级车的标配动力。
相比主流A级轿车，君威有着更明显的驾驶品质，低矮的坐姿、扎实的转向手感、极富韧性的前增强型麦弗逊、后增强型多连杆悬架，令车主能获得有别于“买菜车”的驾控乐趣。君威的动力响应、底盘灵活性、指向精准度，在驾控方面足以值回车价。它已经不是单纯的代步工具，更像是车主的玩伴，让你享受驰骋在道路上的快乐，这才是一款好车能带来的附加价值。
摄影圈有这么一句俗语：底大一级压死人。相机传感器尺寸越大，画质必然是更好，这是毋庸置疑的。家轿级别越高，设计、空间、用料等方面自然更优秀。
作为原生B级车，最直观的数据表现就是轴距。君威轴距达到2829mm，即使大众迈腾的2812mm也望尘莫及，更长的轴距，显然是对乘坐空间是有利的，君威前后排的空间表现舒适、宽裕，尤其摩卡棕麂皮绒面座椅触感出色，即使激烈驾控时也能将乘客舒适地“固定”定在座椅上。
设计、用料同样是君威出彩之处。轿跑身型、雕塑型面设计，更具潮流感的君威和一般家用车显然是不同的，这一股“酷”劲，正是想要极力摆脱中庸买菜车的年轻人，心中最好的答案。另外，“真”双出排气更是这个年代力量感的直接展示。很重要的一点是，君威的气场、高档感比速腾、思域等车型强大许多，即便是去机场、火车站接待客人，也更显格调。
君威的内饰同具高档感，展翼环绕式中控台覆盖了大量软性材质和钢琴烤漆面板，材质细腻、拼接精湛，且功能布局清爽，电子换挡按键的设计独具特色，8英寸触控屏幕也提供了不错的科技氛围。尽管一些自主品牌车型，在用料上很厚道，但做工方面仍不尽完美。而无论是内外设计、内饰用料，甚至到车漆质感，君威的品质感同其他A级车还是有本质上的不同，这就是一款高级轿车的实力。
一款B级车，优惠至15万元左右，跟A级车抢市场，那这款入门配置的1.5T君威，配置水平是否是“丐版”？这应该是很多消费者都会产生的疑问。实则不然，君威的配置水平、使用体验仍旧是B级车的高水准，完全超越15万元级A级合资车。
首先在舒适性上，君威552T智享型配置全车无钥匙进入、电动尾门这两项便捷需求度很高的功能，用户无需掏出钥匙即可优雅的打开车门，轻轻一按即可自动关闭后备箱，“高级”与“一般”体验就在这一瞬间决定。君威的内部座舱同样具备很高的舒适性，前排配置了双区自动空调、座椅电动调节/加热功能，冬季乘车舒适性更上一层楼，上方还有一个电动天窗。对于后排乘客的照顾上，杯架、出风口也是一样不落。此外，针对座舱空气健康，君威也配置了AQS空气质量控制系统、PM2.5过滤器，走在行业前沿。
其次在行车便利性上，自动大灯、定速巡航、倒车影像、上坡辅助这些基础便利功能，君威也做到一一配置。甚至还具有流媒体内后视镜、外后视镜加热、后挡风玻璃热线式除雾等功能，最大程度地优化驾车便利度。
最后在科技配置上，君威同样走在合资主流，搭载的eConnect互联科技，内置百度AI智能语音助手、百度实景导航、百度随心听，以及支持Apple CarPlay、百度CarLife，无论是苹果用户还是安卓用户，都能与车机完美互联。也可通过OnStar安吉星APP对车辆进行远程启动、车况查看、电子围栏等功能，方便用户的用车生活。包括前排的手机无线充电面板，也说明君威在科技方面已经走在同级别前列。
潮流设计、扎实用料、长轴距舒适性、丰富便捷配置、出色高效动力总成，别克君威极好地展示了高品质B级轿车的模样。其实别克品牌无论何种级别的车型，在设计、配置、品质上都具有极好的竞争力。在近日国际专业消费者调研机构J.D. Power（君迪）公布的“2022年中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）”中，上汽通用汽车别克品牌就获得主流车品牌第一名，而别克君威则位居中型高端轿车第六。君威552T智享型这样的产品力放在15万元级别中，完全是属于“最强王者”的存在，绝对是15万元家轿的最优选。
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